کمپرسور کولر خودرو چیست و چگونه کار میکند؟
حتما برایتان پیش آمده که در فصل تابستان قصد سفر کوتاه یا بلند مدت داشتهاید. در چنین موقعیتی برای فرار از گرما دو راه وجود دارد یا شیشههای ماشین را پایین بکشید یا کولر آن را روشن کنید. بسیاری کولر را انتخاب میکنند تا باد خنکی کابین ماشین را پر کند. آیا میدانید چه قطعهای این باد خنک را تولید میکند؟
در خودرو قطعهای به نام کمپرسور وجود دارد که از طریق پمپاژ کردن گاز، باد سردی تولید کرده و به داخل کابین ماشین میفرستد. به منظور بالا بردن کارایی و کیفیت کار این کمپرسور، تهویه و خنک سازی قسمت کابین به عهده آن گذاشته شده و خنک کردن موتور یا سایر قطعات خودرو بر عهده این کمپرسور نیست. در این مقاله تمامی جزئیات مربوط به کمپرسور کولر ماشین را به شما توضیح میدهیم و به شما میگوییم کمپرسور کولر خودرو چیست و چگونه کار میکند؛ اما اگر میخواهید با این قطعه بیشتر آشنا شوید میتوانید مقاله https://a4baz.com/blog/car-ac-compressor.html را بخوانید.
کمپرسور کولر چه وظیفهای در سیستم تهویه خودرو دارد؟
کمپرسور کولر خودرو بخش اصلی سیستم تهویه مطبوع است که وظیفه فشردهسازی گاز مبرد را بر عهده دارد تا فرآیند خنکسازی هوا انجام شود.
این قطعه با روشن شدن کولر و بهکمک یک کلاچ مغناطیسی و تسمه متصل به موتور، گاز مبرد را از اوپراتور مکیده و آن را با فشار بالا به کندانسور میفرستد. در آنجا، گاز خنک شده و به مایع تبدیل میشود و در ادامه، هوای داخل کابین با این مایع سرد میشود. در ادامه با وظایف اصلی کمپرسور کولر خودرو آشنا میشویم:
پمپ کردن گاز مبرد در سیستم
گاز مبرد، مادهای است که به راحتی از گاز به مایع و بالعکس تبدیل میشود. از این خاصیت در ماده مبرد برای خنک سازی استفاده میشود. کمپرسور کولر خودرو با پمپ کردن این گاز در سیستم کولر موجبات خنک کردن کابین خودرو را فراهم میکند.
فشردهسازی گاز و گردش آن
یکی دیگر از وظایف کمپرسور فشرده کردن گاز مبرد است. گاز مبرد به راحتی تغییر فاز میدهد؛ ولی این تغییر خودکار انجام نمیشود. فشردهسازی برای همین موضوع توسط کمپرسور انجام میگیرد. با فشردهسازی، دمای گاز بالا میرود و برای ادامه فرآیند آماده میشود.
حفظ فشار مناسب برای خنکسازی
برای اینکه این ماده فوقالعاده در میانه راه و قبل از جایی که لازم است تغییر فاز ندهد، لازم است فشار آن در محدوده معینی حفظ شود. این کار از جمله وظایف کمپرسور کولر خودرو است تا حدالامکان قطعه دیگری درگیر کار کمپرسور نشود.
نقش حیاتی در سرمایش کابین
کمپرسور یک تنه تمام کارهای لازم برای تولید باد خنک و هدایت آن به کابین خودرو را انجام میدهد؛ در نتیجه نقش آن در خنک سازی کابین بسیار مهم است.
اجزای اصلی کمپرسور کولر خودرو
تا اینجا با تمام وظایف کمپرسور کولر آشنا شدیم. از آنجایی که این کارها توسط یک قطعه انجام میشوند؛ بنابراین همان یک قطعه باید از چندین جزء تشکیل شده باشد. این اجزاء عبارتند از:
بدنه کمپرسور
بدنه کمپرسور سعی دارد اجزای این قطعه را از سایر قطعات خودرو جدا کرده و در صورت لزوم از آنها محافظت کند. این بدنه اغلب از فولاد یا آلمینیوم تولید میشود.
کلاچ مغناطیسی
این قطعه در واقع دکمه خاموش و روشن شدن کمپرسور است و همزمان با روشن شدن کولر توسط کاربر، کمپرسور را راهاندازی میکند.
پولی و تسمه
پولی و تسمه با همکاری یکدیگر سعی دارند با استفاده از قدرت و حرکت دینام، کمپرسور را راه بیاندازند.
سوپاپها
سوپاپها وظیفه دارند در تمام مراحل کار گاز مبرد را بین بخشهای مختلف کمپرسور جابهجا کنند.
بلبرینگ داخلی
بسیاری از قطعات کمپرسور حرکت میکنند و در اثر چرخش و حرکات خود، وظایف و کارهای کمپرسور را امکانپذیر میکنند. بلبرینگ داخلی با کاهش دادن میزان اصطکاکی که بین این قطعهها وجود دارد سعی میکند چرخشها را سادهتر کند.
علائم خرابی کمپرسور کولر خودرو
شاید برایتان پیش آمده باشد که مکانیک بگوید کمپرسور کولر ماشینتان خراب شده است. کمپرسور مانند سایر قطعات ماشین هنگام خرابی علائمی از خود بهجا میگذارد که دانستن آنها خالی از لطف نیست.
کولر خنک نمیکند
مهمترین و در واقع تنها کاری که به عهده کمپرسور گذاشته شده خنک سازی است. اگر کولر باد خنک تولید نکند، احتمال خرابی کمپرسور زیاد است.
صدای غیرعادی از موتور کولر
تمام کارهای انجام شده توسط کمپرسور و کولر خود به وسیله موتور آنها انجام میشوند و موتور نیز هنگام کار کردن یا روشن شدن صداهایی ایجاد میکند. وقتی صدای عجیبی از موتور به گوش برسد، علامتی برای بروز مشکل در کارکرد موتور و کمپرسور است.
روشن نشدن کمپرسور
کارکرد اجزای کمپرسور مانند یک دومینو است یعنی خرابی یک قطعه کوچک میتواند کل عملکرد کمپرسور را مختل کند؛ بنابراین بروز کوچکترین مشکلی در هر مرحله میتواند کل کمپرسور را تحت تاثیر قرار دهد. به همین دلیل ممکن است در صورت خرابی کمپرسور نتواند روشن شود.
افت فشار گاز یا نشتی
گاز مبرد و فشار آن تاثیر فراوانی بر خنک سازی کمپرسور دارند؛ بنابراین نباید دچار نشتی یا افت فشار شوند. در صورت بروز این مشکل عملکرد کل کمپرسور دچار اختلال میشود.
بالا رفتن مصرف سوخت هنگام استفاده از کولر
در همه ماشینها موقع روشن بودن کولر مقداری بنزین یا به طور کلی سوخت ماشین استفاده میشود. اگر از یک از اجزای کمپرسور دچار اختلال شوند کمپرسور سعی میکند با مصرف سوخت بیشتر این کمکاری را جبران کند.
چه عواملی باعث خرابی کمپرسور میشوند؟
وقتی افراد متوجه خرابی کمپرسور کولر خودرو خود میشوند، اولین سوالی که به ذهنشان میرسد عوامل آن خرابی است. در ادامه پرتکرارترین این عوامل را به شما معرفی میکنیم.
کار کردن مداوم در گرمای بالا
تمامی قطعات ماشین هنگام کار کردن مقداری گرما تولید میکنند که توسط سیستم خنک سازی به طور مداوم از بین میرود. گاهی به دلیل خرابی سیستم خنک سازی، گرمای هوا مثل هوای تابستان و… ممکن است کار قطعات در گرمای بالا ادامه پیدا کند. این مسئله میتواند به کمپرسور صدمه بزند.
خرابی کلاچ کمپرسور
کلاچ در واقع دکمه خاموش و روشن کمپرسور است؛ پس خرابی آن میتواند عملکرد کمپرسور را مختل کند.
عدم سرویس دورهای کولر
هر ساله با فرا رسیدن فصل تابستان و قبل از روشن کردن کولر باید تمامی قطعات آن را چک کنید. گاهی مشکل کوچکی در یک قطعه وجود ندارد و وقتی بدون سرویس کردن کولر را روشن میکنید به سایر قطعات نیز آسیب میزنید.
ورود ناخالصی به سیستم گاز
گاز مبرد تا زمانی که خالص خالص باشد، عملکرد بینقص از خود نشان میدهد. وقتی به هر دلیلی مادهای دیگر وارد سیستم گاز میشود به راحتی عملکرد آن و در نهایت عملکرد کل کمپرسور را مختل میکند.
آنچه درباره کمپرسور کولر خودرو گفته شد
کمپرسور کولر خودرو قطعهای مهم در ماشینها است که کار خنک سازی کابین را انجام میدهد. به همین دلیل در این مقاله با این قطعه آشنا شدیم و مهمترین علائم و دلایل خرابی کمپرسور را شناختیم. خرابی کمپرسور عملکرد کولر را دچار اختلال کرده و راننده و مسافران را کلافه میکند. در این زمان باید کمپرسور را به یک تعمیرکار نشان دهید تا به سرعت مشکل را تشخیص و ایراد را برطرف کند. میتوانید تجربیان و نظرات خودتان را درباره کمپرسور کولر خودرو در بخش دیدگاهها با ما به اشتراک بگذارید.
